SCIE STRANE NEI CIELI? ECCO DELLE RISPOSTE...
Prove della irrorazione di Aerosol nell'atmosfera
Spesso quando viene affrontato il tema della "scie chimiche" , la risposta impulsiva è visualizzarlo come "teoria della cospirazione," per il fatto che le prove dei nostri sensi - vale a dire vederle effettivamente con i nostri occhi - non è considerato prova sufficiente. Ci viene fatto credere che solo la scienza , e in primo luogo i suoi excreta -" autorevoli e pubbliche ricerche"- una volta pubblicata la ricerca - può rivendicarne la testimonianza oculare o aneddotica. Coloro che sfatano l'idea che le sempre più diffuse 'scie di condensazione persistenti' che vediamo intorno a noi contengano ben altro che vapore acqueo e / o cristalli di ghiaccio , vietano la loro esistenza a priori , spesso sostenendo che non vi è prova da fonti autorevoli e che non vi è prova che esistano, e non vi è prova che esse contribuiscano alle malattie. Quale luogo migliore, dunque, che guardare al National Library of Medicine, la sorgente e il "gold standard" per trovare questa tanto necessaria "prova autorevole" che gli aerei non irrorano nulla di chimico.
Su MEDLINE", infatti,emerge il tema della "aerosal irrorazione atmosferica" . Un autore in particolare suggerisce che l'intossicazione cronica di bario può essere dovuta all'esposizione di irrorazioni di aerosol nell'atmosfera, fatto "per migliorare/rifrangere la segnalazione delle onde radio/radar lungo percorsi di volo dei jet militari, gamme di prova del missile, ecc." Egli ritiene inoltre che il bario può essere responsabile per il clustering di alta incidenza della sclerosi multipla e altre malattie neurodegenerative, come encefalopatie spongiformi trasmissibili TSE e sclerosi laterale amiotrofica in alcune regioni dove è un contaminante ambientale principale. In un secondo articolo sullo stesso argomento lo stesso autore identifica argento (Ag), bario (Ba) e stronzio (Sr) e bassi livelli di rame (Cu) accumulati nella catena alimentare, accumulo dovuto, in parte, a "irrorazione aerea con 'cloud seeding' Ag o Ba nuclei di cristallo per la pioggia facendo in queste aree soggette a siccità del Nord America, l'irrorazione atmosferica con aerosol Ba base per migliorare/rifrazione radar e radio segnali per le comunicazioni..." Il bioaccumulo di questi elementi nella catena alimentare può tradursi in un processo di malattie neurodegenerative che possono essere confuse con le encefalopatie spongiformi trasmissibili TSE di origine infettiva.Un altro studio pubblicato sulla rivista Ecotossicologia e Sicurezza Ambientale nel 2002, si riferisce che "Negli ultimi 25 anni, centinaia di migliaia di chili di polvere di alluminio sono stati rilasciati durante le operazioni di volo su un'area di formazione sulla Baia di Chesapeake." Un altro articolo, nella stessa rivista lo stesso anno, afferma che ". almeno 500 tonnellate di alluminato viene rilasciato ogni anno durante le esercitazioni all'interno di selezionate aree operative militari negli Stati Uniti" l'articolo descrive anche la natura della sostanza chimica che deve essere rilasciata in modo più dettagliato: "La polvere di alluminio è una contromisura a radiofrequenza rilasciata da veicoli per confondere i radar nemici, navi e aerei militari. Tale polvere è costituita da fibre di vetro rivestite in alluminio con lunghezze che vanno da 0,8 a 0.75 cm e viene rilasciata in confezioni da 0,5 a 100 milioni di fibre. Il dipartimento della difesa ha deciso che è necessario per mantenere la competenza nell'uso di questa contromisura utilizzare l'alluminato nella formazione".Gli autori toccano anche i problemi di salute:"Sono state sollevate preoccupazioni circa l'impatto sull'ambiente e la sua potenziale tossicità per l'uomo, bestiame e fauna selvatica. Molte di queste preoccupazioni sono state affrontate o sono oggetto di ricerca del dipartimento della difesa e di altre agenzie, ma gran parte dei dati non sono pubblicati ."Come si può ora vedere, le scie non sono l'unica spiegazione per le tracce visibili lasciate da aerei. Le scie di condensazione, che sono "la traccia visibile di strisce di vapore acqueo condensato o cristalli di ghiaccio a volte si formano sulla scia di un aereo", generalmente non persistono molto a lungo, né contengono alluminio o bario. Anche se "scie persistenti" si possono formare in determinate condizioni meteorologiche naturali, non spiegano la campitura reticolare spesso osservata nei cieli di tutto il mondo, né gli effetti che questi scarichi producono sopra le nuvole circostanti, sul tempo e sulle persone esposte alle ricadute di tali sostanze Sapendo ora che esistono autorevoli e pubbliche ricerche che attestano l'esistenza di velivoli a scopo militare o di geo-ingegneria , che irrorano prodotti chimici , dovrebbe spostare questo dibattito dal regno della presunta "teoria della cospirazione" a quello di dibattito intelligente e ad una inchiesta pubblica.
http://www.greenmedinfo.com/blog/are-chemtrails-real